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雅迪“717绿色骑行节”启幕:聚焦固废回收 助力绿色出行

2020-01-26 点击:1725

"用电动汽车骑绿水和青山."此前,迪雅集团董事长董桂晶在一封内部信函中表示,在717绿色骑行节期间,迪雅将给予10亿元人民币作为“低碳、环保的购汇补贴”,大力普及公众对回收固体废弃物的意识,鼓励人们使用清洁环保的电动两轮车出行。

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第三届迪雅717绿色骑行节启动仪式

7月17日,第三届迪雅717绿色骑行节在北京开幕,这也贯彻了董桂晶的决定。记者招待会上,生态环境部固体废物与化学品司固体废物产业服务平台负责人、交通部科学研究院城市交通与轨道交通研究中心战略规划部副部长、副研究员尹志芳、城市志兴研究所执行主任郭宇、城市志兴研究所市场总监郭宇、 浙江杜南供电有限公司副总裁卢小炀和迪雅科技集团品牌总监范恩奇。 迪雅科技集团总经理助理卢耀刚、迪雅科技集团新能源事业部副总经理蔡桐祥和全国主流媒体见证了两轮电动车行业的盛会。

在新闻发布会现场,范恩奇宣布,以绿色公益为重点的迪雅骑行节今年将继续倡导低碳环保理念,重点关注“低碳替代”和“固体废物回收利用”两大公益主题。

推出“三新”计划助推绿色出行

在本次会议现场,范恩奇正式推出717绿色出行节“三新”计划,以“新举措”、“新标准”、“新技术”全力倡导绿色出行。

FanEnQi,迪雅科技集团品牌总监

New Measure:提供1亿元的低碳环保补贴,主要用于小家电、电动车、摩托车等的低碳交换。“具体来说,小型家用电器、二手电动车、摩托车等。可以获得100-1000元的低碳环保交流补贴。活动正式启动后,迪雅线外的20,000家门店将全方位参与,共同发起“低碳交流”活动。同时,绿色自行车活动将在全国范围内离线进行,以推动更多的人参与绿色旅游。

新标准:作为第二个重点公益主题,迪雅将推进铅酸电池回收“新标准”,建立行业首个铅酸电池回收联盟“回收池”,规范铅酸电池回收处置渠道。记者招待会上,迪雅与浙江杜南电力有限公司、星恒电力有限公司等合作伙伴签署了《铅酸电池绿色回收处理公约》。公约中的回收标准以国家标准委员会正式发布的铅酸蓄电池回收标准文件《GB/T 37281-2019废铅酸蓄电池回收技术规范》为基础,建立了两轮电动车铅酸蓄电池回收新体系。

据报道,全国20,000多家商店将同时开展铅酸电池回收活动。此举将是电动汽车行业在推进国家废物分类背景下建立的第一个铅酸电池回收组织和系统,也是10月1日铅酸电池回收标准的早期预览。

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迪雅科技集团有限公司与浙江长兴杜南供电有限公司签署了铅酸电池绿色回收公约

固体废弃物产业服务平台负责人在生态环境部固体废弃物与化学品司的指导下高度赞扬迪雅的“低碳替代”和铅酸电池回收举措。他说,固体废物回收一直是环保事业的重大项目之一,他欢迎迪雅等负责任、有能力的企业加入低碳环保行列,为中国绿色经济产业共同努力。

新技术:

除了两大公益主题之外,迪雅还宣布了一项“新技术”,即迪雅自主开发的两轮电动车行业的第一款石墨烯电池。相应的

事实上,迪雅的“717绿色骑行节”已经是今年第三次举办,被业界誉为电动车行业的“双十一”。自2017年推出以来,它已经引发了该行业的大规模跟进。第一届迪雅“717绿色骑行节”的发起基于对“绿水青山是金山银山”理念的理解和实践。

自2017年以来,绿色经济已经上升到国家战略层面。中国共产党第十九次全国代表大会指出,我们应该坚持人与自然的和谐共处。我们必须树立和实践“绿水青山是金山银山”的理念,坚持节约资源、保护环境的基本国策。

近日,各国领导人在致2019年世界新能源汽车大会的贺信中,一再表达了重视生态环境保护、走绿色低碳可持续发展道路、倡导新能源交通的观点。

"经济发展和环境保护永远也不会是."范恩奇认为电动汽车生产商也是如此。“每次我们销售两轮电动车,都会给中国增添一丝绿色。随着节能减排意识的不断传播,我们相信两轮电动车将成为大众更受欢迎的交通工具。”

迪雅G5:新一代高端智能锂电池电动车

不仅迪雅认为绿色水和绿色山、节能减排几乎已经成为全国共识。“以迪雅为代表的两轮电动车企业大力推广低碳减排,将有助于改善全民出行方式和结构,促进温室气体减排。”交通部科学研究院城市交通与轨道交通研究中心战略规划部副主任兼副研究员尹志芳表示,“今后,我们将与迪雅等企业合作,研究人工智能和5G技术在电动汽车上的应用,以及如何通过技术应用不断提高电动汽车出行对环境减排的效果,并以蓝皮书的形式向公众发布。”

作为中国新能源电动两轮车的标杆企业,迪雅第三届绿色骑行节旨在呼吁全行业参与低碳出行的公益行动。“只有一朵花不是春天。花园里开着一百朵花。迪雅有信心也有能力带领中国的两轮电动车产业以低碳和可持续的方式前进。我们也有信心用电动车渡过绿色的水和山,共同保护我们美丽的家园!”

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