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融资500万,他们要做自营互联网驾校,最不愁招生,线下有4大驾校100名教练

2020-01-13 点击:1130

◆王建?在创业之前,王建军联系了各种产品和公司,帮助他们推广和营销。有时面对一个又一个没有亮点的产品,他也会“把产品吹得尽善尽美”,这让他很痛苦。他决定找到一种真正解决用户痛苦的产品。

今年4月,驾驶考试政策出台,自学直接考试将在今年试行。这一消息使王建军投身于网络汽车学习领域。他决定从政策第一的深圳出发,采取自我管理的方式:自己掌握教练,经过专业培训后持证上岗。租用传统驾校的场地和车辆进行教学。学生可以通过应用程序预约学习汽车并按时付费。

◆“好好学习你的汽车”产品页面

在三个月的产品开发中,资金短缺。今年8月,王建军的融资并不顺利,但幸运的是,他遇到了现任合伙人林金培。林在福建从事驾驶培训多年,拥有强大的线下资源:泉州有2所驾校,拥有100多辆汽车和60多辆客车。

10月,该项目获得了鄂康溪中创共享基金、政和汇通及个人投资者共计500万元天使投资。11月,“好好学习你的车”上线了。在此期间,王建军专注于教练员的招聘和培训,现在有100名教练员。没有任何正式注册,超过600名用户通过微信注册。

下周一(12月15日),王建军将在36氪星投资300万元用于众筹。届时,天使轮融资总额将达到800万元。

注:王建军已确认文章中的数据真实无误,铅笔路愿意与他一起认可内容的真实性。

成为一所网络驾校

王建军曾在一家公关媒体公司工作。他经常感到困扰,“炸掉产品,但不太好。”他接触过许多种产品,他也有创业和开发一种能真正解决用户痛苦的产品的想法。

去年十月,他和他的朋友讨论了驾驶学校、旅游、智能硬件、服装个人裁缝和其他项目。王建军毕业于北京服装学院。他计划从最熟悉的个人服装定制开始。今年1月,当他准备投资和测试样本时,一份报告改变了他的想法:公安部宣布,小型汽车司机将在2015年启动一个自学和自我任命试点项目。

王建军突然被这个消息所启发,这意味着代表驾校参加考试的模式将很快被废除:学生可以直接去交通管理局独立参加考试,选择自学或培训机构,而不是在驾校报名参加培训。驾驶学校不再是不可避免的选择。

深圳是这项政策的先驱。5月1日之后,王建去深圳调查。“有些驾校不超过3000平方米,就像垃圾场一样。环境很糟糕。”他决定建造自己的场地来改变现有的汽车学习环境和经验。

6月23日,“弈棋”应用程序正式开发。根据学员的两个痛点时间和教练,他设计了两个优先功能:用户可以选择时间优先或教练优先,预约课程和进行在线支付。

无论优先考虑什么,一个好教练都是至关重要的。王建军采用“自我管理”模式:“租用传统驾校的场地和教练,培训专业教练持证上岗,为教学服务。”

花了三个月。该产品更名为“好好学习你的汽车”,APP 1.0版于10月上线。

合作伙伴融资到位

产品开发过程中的困难。王建和他的合伙人投资了30多万元,很快就没剩下多少了。

今年7月,王建军开始寻找投资者。他曾两次与一位投资者深入交谈,但对方最终以“不喜欢驾驶考试项目”为由拒绝了他。没过多久,投资者投身于另一个互联网汽车学习项目。

这一事件对他打击很大。在最艰难的时候,他遇到了他后来的搭档林金培。王建军和林金培在福建很有名,是大学生创业的明星人物。在h

8月中旬,林金培参观了北京东方时尚驾校,第一次见到了王建。双方对网络驾驶学校的模式有争议。王建军认为,“互联网是去中介的本质,学生和教练应该直接联系,而不应该扮演驾校的角色”。林金培更喜欢分流模式。虽然他也同意王建军的观点,但他已经投资了80多万元研发“去学汽车”,拥有20多人的团队。转身不容易。

虽然优势和劣势可以互补,但会议并没有直接导致合作。王建军说:“我是一个没有传统驾校资源的人,而金培却缺乏网络感。”正因为如此,林金培的融资路径也走得很糟糕。

八月底的一个下午,林金培打电话给王建,表示愿意合作。晚上,他从福建飞到北京,双方一直谈到凌晨,以澄清股权等问题。三天后,林书豪解散了福建队,与王建军一起加入了一个合作伙伴、一项技术和两项销售。团队重组后,该产品更名为“努力学习”。

10月,王建军通过朋友的介绍认识了“鄂康溪”中创共享基金的管理合伙人章昊。经过几个小时的谈判,他立即决定投资。

第二天,王建军在会见了叶康熙董事长张荣耀和首席执行官卢文勇后,赢得了第一笔天使投资。此后,郑智、汇通和另一位投资者共投资500万元。王建军本月将募集300万元人民币36韩元的股权。(12月15日左右)活动前后融资总额为800万元。

找一个好教练

林金培的加入让球队更加强大。林多年来一直在福建驾校市场培养人才。他主动把他的驾驶学校作为试验场。林在泉州的驾驶学校有100多辆汽车和60多辆教练。驾校按照王建的模式进行了改革,许多不合格的教练被解雇。

"找到一个好教练是最难的事情."王建已经说了一遍又一遍。早在7月和8月,王建就在深圳寻找教练,采访了220多名教练。“事实上,教练工作非常努力,工资也很低。他们每月工作近300小时,收入约5000元,所以他们渴望加入并获得更高的工资。”

王建军亲自采访了130多名教练,最终录取了15名。其中五人是全职的,十人是兼职的。专职教练员的月总收入约为元。扣除场地和车辆租赁费用,加上基本工资6000元,最终收入超过元。

王建军的高薪吸引了他喜欢的出租车司机和企业司机。"他们素质较高,只需要技能训练."

此外,王还成立了一个培训部门。在就职之前,每个教练都必须接受十多天的训练。“我们不仅在科目2和科目3上进行技能培训,还在科目1和科目4上进行理论培训、心理培训、礼仪培训等。”目前,约有70人参加教练培训,王建希望在今年内培训100名合格的教练。

对于教练,平台将根据服务和通过率等因素进行综合评分。用户预约后,平台将在5公里内选择最佳教练。“如果所有五星级教练都匹配,下一个学生是四颗半星,最差的是三星。得分低于三星的教练将被淘汰。”

同时,平台会根据用户以前的评分优先推荐。“如果用户曾与教练一起学习,但没有收到五星的好评,即使他仍然是五星教练,用户也不会优先推荐他参加下次约会。”

找到一个好的教练最终会提供高质量的教学。王建军在深圳实施了“教练接送”服务:“教练可以在接送学生的路上授课。例如,如何在右转时转向右转信号?当有人在前面超车时,他们应该如何避免?即使轮胎爆裂是模拟的,如何从行李厢取出警告标志,将其放置在车后几米处,如何更换轮胎等。”

最担心注册

目前,“好车学习”有600名用户,都是acquainta推荐的

在注册方面,王建军的目标是年轻人市场,将用户群限制在18-35岁。其中,他最看重学生市场,“每年有2500万人学习汽车,近1000万人是大学生。”

明年3月至6月,在教育部和交通部的领导下,王建军将在全国范围内开展大学生交通安全运动。「我们会举办以『交通安全』为主题的辩论和摄影比赛。这项活动将覆盖1000万大学生,如果转换率能达到千分之一,也将是相当可观的。”

王还让北京服装学院的三名学生作为毕业设计作品参与应用开发。“北福毕业设计展影响力更大,可覆盖2万至3万名学生。”

“好车学习”现已进入深圳、泉州、福州和厦门。北京将是下一个城市。王建军认为这是一块难啃的骨头。“北京和华南是不同的。它们是自办的大型驾校,环境和服务相对较好。”因此,王建军一开始就计划与叶康熙的《小沸点》合作(指导)。如果未来的政策不放开,他也会考虑从驾校购买名额。

“好好学习你的汽车”应用程序版本将在不久的将来更新,而且还会有一个“包转移”。例如,深圳的包班费用是3999元,包括32个课时。引入“包转移”的原因是考虑到用户对购买学时的支付方式没有很高的接受度。然而,王建军说:“如果32小时不够,用户可以单独购买学时。”

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